El gobierno de Baja California, encabezado por Marina del Pilar, planea la rehabilitación del corredor 2000, ya que es donde fluyen alrededor de 100 mil vehículos diarios en su transcurso entre Tecate – Tijuana – Rosarito, lo cual abarca alrededor de 12 kilómetros.
El objetivo es ampliar carriles confinados, para que los vehículos puedan pasar todo el corredor sin interrupciones, esto pensado principalmente para vehículos de carga. Es esencial señalar que los carriles libres no desaparecerán, sino que se rehabilitarán para que el tráfico pesado ahora se divida en los dos carriles normales y dos carriles confinados de cada lado.
De acuerdo con Arturo Espinoza Jaramillo, secretario de SIDURT, no hay participación económica del estado en esta obra, por lo que todo será por parte de la empresa constructora. Debido a esto, el estado no tendrá la responsabilidad de poner un mínimo de peaje, ya que la empresa tendrá ese beneficio por un máximo de 30 años.
Jaramillo explicó que si bien se espera una reducción del 75% del tiempo en horas picos, lo importante para el gobierno es la seguridad. El corredor 2000 es muy conocido por accidentes que llegan a ser catastróficos, por lo que el gobierno espera que esta nueva construcción ayude a prevenir los incidentes.
