La posible suspensión de actividades de transportistas de carga en las garitas de Tijuana, Tecate y Mexicali podría afectar el flujo comercial entre México y Estados Unidos, así como el traslado de mercancías y el abastecimiento de productos, ante el anuncio de que organizaciones del sector en Baja California evalúan sumarse al paro nacional convocado para este lunes 26 de octubre.
Las agrupaciones transportistas manifestaron su inconformidad por la inseguridad en las carreteras, las extorsiones, los altos costos de operación y las modificaciones fiscales que, aseguran, impactan en la actividad del autotransporte de carga.
Aunque la inseguridad es uno de los motivos de la movilización nacional, Alfonso Millán, delegado de Canacar en Baja California, aseguró que el robo de carga no representa actualmente un problema en la entidad. “No tenemos robo de carga aquí en Baja California, no hay, afortunadamente”, afirmó.
Las organizaciones señalaron que comparten otras preocupaciones relacionadas con los costos de operación y las disposiciones fiscales, por lo que analizan las acciones que podrían emprender en apoyo a las demandas del sector.
Israel Delgado, consejero de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), advirtió que el aumento en los costos del sector puede repercutir directamente en los consumidores y en las operaciones comerciales internacionales.
“Significa que va a llegar un producto más caro a la mesa, que el comercio y el flujo internacional puede haberse afectado”, señaló.
En Baja California, representantes de Canacar, Conatram, Fematrac, Indeco y Amotac sostendrán reuniones para definir su postura ante el movimiento nacional y la posibilidad de suspender actividades en los cruces fronterizos del estado.
Entre los principales motivos de inconformidad se encuentra el paquete económico para 2027, así como las disposiciones fiscales relacionadas con los estímulos por el pago de peajes.
